Wat is het onderhoud van een graafmachine?

Het doel van regelmatig onderhoud van graafmachines is het verminderen van machinestoringen, het verlengen van de levensduur van de machine, het verkorten van de stilstandtijd van de machine, het verbeteren van de werkefficiëntie en het verlagen van de bedrijfskosten [4].
Zolang brandstof, smeerolie, water en lucht goed worden beheerd, kunnen 70% van de storingen worden verminderd. In feite wordt ongeveer 70% van de mislukkingen veroorzaakt door slecht management.
dagelijkse inspectie
Visuele inspectie: Voordat de locomotief wordt gestart, moet er een visuele inspectie worden uitgevoerd. Inspecteer de omgeving en de onderkant van de locomotief grondig in de volgende volgorde:
1. Zijn er olie-, brandstof- en koelvloeistoflekken?
2. Zijn er losse bouten en moeren?
3. Zijn er draadbreuken, kortsluitingen en losse accuconnectoren in het elektrische circuit?
4. Is er sprake van een olievlek?
5. Of er sprake is van accumulatie van burgerlijk eigendom.
Voorzorgsmaatregelen voor dagelijks onderhoud
Routine-inspecties zijn een belangrijk onderdeel om ervoor te zorgen dat hydraulische graafmachines langdurig efficiënt kunnen blijven werken. Vooral voor zelfstandigen kan het uitvoeren van dagelijkse inspecties de onderhoudskosten effectief verlagen.
Ga eerst twee keer rond de machine en controleer of er afwijkingen zijn in het uiterlijk en het mechanische chassis en of er vet uit het zwenklager stroomt. Controleer vervolgens de vertragingsreminrichting en de boutbevestigingen van de baan. Draai vast wat moet worden vastgedraaid en vervang op tijd wat vervangen moet worden. Als het een graafmachine op wielen is, moet u controleren of er afwijkingen zijn aan de banden en de stabiliteit van de luchtdruk.
Controleer of de baktanden van de graafmachine sterk versleten zijn. Het is duidelijk dat de slijtage van de baktanden de weerstand tijdens het constructieproces aanzienlijk zal vergroten, de werkefficiëntie ernstig zal beïnvloeden en de slijtage van uitrustingsonderdelen zal vergroten.
Controleer de stick en cilinder op scheuren of olielekkage. Controleer het elektrolyt van de accu om te voorkomen dat het onder het lage niveau zakt.
Het luchtfilter is een belangrijk onderdeel om te voorkomen dat grote hoeveelheden stoffige lucht de graafmachine binnendringen en moet regelmatig worden gecontroleerd en gereinigd.
Controleer altijd de brandstof, smeerolie, hydrauliekolie, koelvloeistof etc. om te zien of deze moeten worden bijgevuld. Het is het beste om de olie volgens de instructies te selecteren en schoon te houden.
Controleer na het starten
1. Of het fluitje en alle instrumenten intact zijn.
2. Startstatus van de motor, geluid en kleur van de uitlaatgassen.
3. Zijn er olie-, brandstof- en koelvloeistoflekken?
Brandstofbeheer
Afhankelijk van de verschillende omgevingstemperaturen moeten verschillende merken dieselolie worden geselecteerd (zie tabel 1 ter vergelijking); dieselolie kan niet worden gemengd met onzuiverheden, stof en water, anders zal de brandstofpomp voortijdig verslijten; het hoge gehalte aan paraffine en zwavel in inferieure brandstof zal schade aan de motor veroorzaken. schade veroorzaken; de brandstoftank moet na dagelijks gebruik met brandstof worden gevuld om te voorkomen dat zich waterdruppels op de binnenwand van de brandstoftank vormen; open de aftapkraan aan de onderkant van de brandstoftank om het water af te tappen vóór dagelijks gebruik; nadat de motorbrandstof is opgebruikt of het filterelement is vervangen, moet de lucht in de weg worden afgevoerd.